7月中旬，在新中国成立以来国防和军队建设成就展上，中国自行研制的北斗卫星导航定位系统揭开神秘面纱。图为北斗一号手持、救生、车载、板卡、指挥等型号用户机。中国正式开始研制独立自主的卫星导航系统始于1994年。此前，世界上只有美国、俄罗斯和欧洲自主研制生产卫星导航系统。中新社发锌平摄

    中国国防科学技术工业委员会十八日正式发布的《航天发展“十一五”规划》称，在二○一○年前，通过对北斗导航试验系统进行完善，满足中国及周边地区用户对卫星导航系统的需求，并进行全球系统组网和试验工作，逐步扩展为全球卫星导航系统。

    这份中国航天领域第一个全面的发展规划明确提出，“十一五”期间，中国航天将启动并实施载人航天工程、月球探测工程、高分辨率对地观测系统、北斗卫星导航系统、新一代运载火箭工程等五项重大科技工程，带动科技跨越发展。

    载人航天工程。突破航天员出舱活动以及空间飞行器交会对接重大技术，建立具有一定应用规模的短期有人照料、长期在轨自主飞行的空间实验室。开展载人航天工程的后续工作。

    月球探测工程。工程将分三期实施。“十一五”期间将重点实施一期工程，实现绕月探测，发射中国首颗月球探测卫星，对月球资源的分布规律和月球表面进行全球性、整体性与综合性探测，并对地月空间环境进行探测。同时，将深入开展二、三期工程论证，并适时启动工程研制工作。

    高分辨率对地观测系统。重点发展基于卫星、飞机和平流层飞艇的先进高分辨率对地观测系统及与之配套的地面设备。

    北斗卫星导航系统。二○一○年前完善北斗导航试验系统，并进行全球系统组网和试验工作，逐步扩展为全球卫星导航系统。同时，推动卫星导航系统在空中交通管理、城市智能交通和通信等领域的应用。

    新一代运载火箭工程。完成一百二十吨级液氧/煤油发动机和五十吨级氢氧发动机研制工作。按照“无毒、无污染、低成本、高可靠、适应性强、安全性好”的基本原则，开展新一代运载火箭基本型工程研制工作。在“十一五”期间掌握关键技术，适时完成基本型工程研制，形成近地轨道可覆盖十吨至二十五吨、地球同步转移轨道可覆盖六吨至十四吨的运载能力。